Le pare-brise automobile est une partie importante qui recouvre les roues sur le côté de la carrosserie du véhicule. Il prend son nom parce qu'il ressemble à l'aile d'un oiseau. En tant que composant clé de l'extérieur du véhicule, il combine protection, optimisation aérodynamique et attrait esthétique. L'analyse suivante est réalisée à partir de multiples dimensions telles que les fonctions structurelles, la sélection des matériaux et les tendances de développement.

Kraftformer

I. Positionnement et conception des pare-brises avant et arrière

1. Fender avant

- Position: Il est situé juste au-dessus de la roue avant, reliant le capot et la porte avant, et derrière le pare-chocs avant.

- Fonction de base: Il doit réserver l'espace extrême pour que le pneu tourne et rebondisse. Au cours du processus de conception, la correspondance dimensionnelle est vérifiée à travers le "diagramme de rebond de roue". Par exemple, le pare-brise avant gauche des véhicules électriques purs est souvent conçu comme une structure divisée supérieure - inférieure pour intégrer le port de charge, tandis que le côté avant droit adopte pour la plupart une conception intégrée.

Innovation en matière de matériaux: Certains modèles de véhicules utilisent des matériaux plastiques (tels que les plastiques d'ingénierie), qui ont les caractéristiques de légèreté et de tamponnage des collisions et sont conformes aux réglementations de protection des piétons.

2. Fender arrière

- Position: Il couvre la zone arrière - roue, reliant la porte arrière et l'arrière du véhicule.

- Conception Focus: Il adopte une conception d'arc qui se gonfle vers l'extérieur en forme d'arc pour optimiser la direction du flux d'air, réduire la résistance au vent et améliorer la stabilité de conduite. Sa surface a généralement des nervures de renforcement, qui améliorent la résistance structurale et cachent les composants du châssis en même temps.

 

II. Sélection des matériaux et comparaison des performances

- Parabrises en plastique: Ils sont légers, réduisant la consommation d'énergie globale du véhicule. De plus, la déformation lors d'une collision est contrôlable, ce qui permet une plus grande sécurité. Cependant, un processus de peinture précis est nécessaire pour assurer la texture de l'apparence.

- Parabrises métalliques: Ils ont une excellente stabilité dimensionnelle, un faible coût et un processus de peinture mature. Mais il y a des limites dans l'obtention de formes de surface courbes complexes.

 

III. Fonctions de base et améliorations technologiques

1. Fonction de protection: Il bloque efficacement l'éclaboussement de sable, de gravier et d'eau boueuse frappée par les roues, protégeant le châssis et les composants mécaniques de l'érosion.

2. Optimisation aérodynamique: En guidant le flux d'air à travers le contour rationalisé, il réduit la résistance au vent de conduite et améliore l'économie de carburant (ou la gamme de croisière des véhicules électriques).

3. Conception de styling: Les lignes du pare-brise se mélangent avec la surface courbe de la carrosserie du véhicule, affectant directement le style visuel global du véhicule et devenant un porteur important du langage de conception de la marque.

 

IV. Tendances du développement industriel

Actuellement, le domaine de la fabrication automobile accélère le processus de légèreté et d'intégration des pare-brises. Le taux d'application des matériaux à base de résine continue d'augmenter pour les raisons suivantes:

- Pour répondre aux normes strictes de sécurité en cas de collision avec les piétons.

- Pour soutenir des formes de surface courbes plus complexes et améliorer la liberté de conception.

Simplifier le processus d’assemblage. Par exemple, dans certains modèles de véhicules, le pare-brise et la paroi latérale de la carrosserie du véhicule sont intégrés, améliorant ainsi la résistance structurelle et les performances d'étanchéité.

 

V. Fautes et réparations courantes

Lorsque le pare-brise est creusé, un processus de réparation professionnel peut être adopté:

1. Retirez l'arc de roue et la doublure interne en plastique.

2. Utilisez une aspiratrice électrique ou une machine de réparation pour tirer la partie bossée et la rétablir progressivement à un état plat.

3. Polissez la surface et réinstallez les composants. Pendant ce processus, il est nécessaire de s'assurer que la surface de la peinture est intacte pour éviter les problèmes de rouille plus tard.