Pour feuillemachines de cisaillement métallique — les actifs essentiels dans la fabrication qui doivent respecter des normes telles que ISO 13918 (qualité de coupe des métaux) et ANSI B11.4 (sécurité au cisaillement) — l’entretien systématique est la pierre angulaire de la fiabilité opérationnelle, de la sécurité de l’opérateur et du contrôle des coûts. Contrairement aux lignes directrices génériques, ce cadre intègre des spécifications techniques, des indicateurs de l'industrie et des pratiques alignées sur les OEM pour adapter les soins aux types de cisaillement hydraulique, mécanique et pneumatique, minimisant les temps d'arrêt non planifiés (un coût de 2 000 à 5 000 $ l'heure pour les ateliers à grand volume) et prolongant la durée de vie de la machine de 30 à 40%.

 

 

1. Étape fondamentale: Comprendre le profil technique de votre cisaillage

Avant de commencer la maintenance, alignez votre routine sur la conception de la machine - chaque type de cisaillement repose sur des systèmes distincts qui exigent des soins ciblés.

 

| Type de cisaillement | Principe de fonctionnement principal | Composants critiques | Spécifications techniques clés |

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| Ciseaux hydrauliques | Descente de lame d'entraînement des cylindres hydrauliques (pression 15-20MPa); servo-valves réguler la force | Collecteur hydraulique, joints à piston, régulateur d'écart de lame | Épaisseur maximale de cisaillement: 3-25mm (modèles de 200-1000 tonnes); viscosité de l'huile: ISO VG 46 (5-40°C ambiant) |

| Ciseaux mécaniques | Volant (1200-1800 tr/min) + vilebrequin transmet la force mécanique; Cycle de commandes d'embrayage | Doublures d'embrayage, roulements de vilebrequin, limiteur de course | Vitesse de cycle: 15–25 coupes/min; force de cisaillement maximale: 50-500 tonnes |

| Ciseaux pneumatiques | L'air comprimé (6-8 bar) actionne le mouvement de la lame; idéal pour les feuilles minces (≤3mm) | Filtres d'air, électrovannes, régulateurs de pression | Consommation d'air: 0,5–1,2 m³/min; déplacement de la lame: 10–30mm |

 

Astuce pratique : Comparez le numéro de série de votre machine au SOP de l’OEM pour confirmer le matériau de la lame (par exemple, l’acier à outils H13 pour l’acier inoxydable, 9CrSi pour l’acier doux) et les intervalles de changement d’huile hydraulique – les pièces ou fluides génériques peuvent réduire la durée de vie des composants de 50 %.

 

 

2. Inspection de routine : protocoles quotidiens, hebdomadaires et mensuels (contrôles quantitatifs)

L'inspection proactive détecte 70 % des défaillances de cisaillement (p. ex. désalignement de la lame, fuites hydrauliques) avant qu'elles ne s'intensifient. Voici les contrôles axés sur les données alignés sur les meilleures pratiques de l'industrie:

 

2.1 Inspection quotidienne (5 à 10 minutes avant le démarrage)

Concentrez-vous sur les composants critiques pour la sécurité et à forte usure:

- Lames: Vérifiez les éclats (> 1mm = remplacer) ou l'estompement (perte de bord réfléchissant); vérifier l'écart de lame avec un palpeur (≤0.02mm/100mm) 刃长— le dépassement provoque des débarrages ne répondant pas à la classe 2 de la norme ISO 13918).

- Système hydraulique: inspecter les tuyaux pour les gonflements / fissures; confirmer le niveau d’huile (entre les marques « MIN / MAX »); manomètre de contrôle (波动≤±0,5MPa - pics indiquent des blocages de vanne).

- Caractéristiques de sécurité: Temps de réponse d'arrêt d'urgence d'essai (E-stop) (≤0.1s); Assurer la sécurité 光幕 (IEC 61496 Type 4) interrompe le fonctionnement lorsqu'il est obstrué.

- Connexions mécaniques: Serrez les boulons de support de lame (boulons M16: couple 80-100 N·m via clé de couple).

 

2.2 Entretien hebdomadaire (30 à 45 minutes)

Accumulation et lubrification des débris ciblés – causes principales de l’usure prématurée :

- Nettoyage profond: Utilisez un pistolet à air basse pression (≤5 bar) pour enlever les débris des rails de guidage des lames et du vilebrequin (haute pression pousse les particules dans les roulements); Essiégez le collecteur hydraulique avec un chiffon sans peluche humidifié avec de l'huile ISO VG 46 (empêche la rouille).

- Lubrification: Appliquez de la graisse au lithium NLGI Grade 2 aux points de pivot des lames (3-5g par point), aux coulisses de rail de guidage (pistolet de graisse avec buse d'aiguille) et à la liaison d'embrayage mécanique de cisaillement. Évitez la lubrification excessive - l'excès de graisse attire la poussière.

- Systèmes pneumatiques: Évider l'eau du récepteur d'air; remplacer les éléments de filtre à air si la chute de pression dépasse 0,5 bar (assure une vitesse d'actionnement constante de la lame).

 

2.3 Inspection mensuelle (1 à 1,5 heures)

Effectuez des contrôles au niveau du système pour résoudre les problèmes cachés :

- Alignement de lame: Utilisez un outil d'alignement laser pour vérifier le parallélisme (erreur ≤0.01mm/m); régler les guides latéraux si les bords coupés se tapent > 0,1 mm / m (échoue aux normes dimensionnelles).

- Joints et tuyaux hydrauliques: Vérifiez les tiges de cylindre pour les rayures (> profondeur de 0,1 mm = polissage); remplacer les joints en caoutchouc nitrile en cas de fuite d'huile (les joints génériques échouent 3 fois plus rapidement).

- Composants électriques: Inspectez le câblage pour détecter les déchirures (selon OSHA 1910.212); serrer les bornes (3-5 N·m pour les fils 16AWG); interrupteurs de limite d'essai (coupe de puissance dans les 0,2 s de l'activation).

- Prévention de la rouille: Appliquer l'huile anti-rouille (inhibiteur de corrosion spécialisé WD-40) aux pièces métalliques exposées si l'humidité du magasin est > 60% RH.

 

 

3. entretien critique du système: hydraulique, lames et sécurité électrique

Ces systèmes représentent 80 % des réparations par cisaillement - la négligence conduit à des pannes catastrophiques (p. ex. effondrement de la lame, incendies hydrauliques).

 

3.1 Système hydraulique (ciseaux hydrauliques)

- Entretien de l'huile: Remplacez l'huile hydraulique toutes les 1.000-2.000 heures de fonctionnement (raccourcissez à 1.200 heures pour une utilisation lourde: cisaillement quotidien d'acier Q235 de 10 mm +). Essayez la propreté de l'huile avec un compteur de particules (NAS 8) 级 ou mieux — la contamination endommage les servo-valves).

- Remplacement du filtre: Changez les filtres d'huile de retour toutes les 500 heures; remplacer les filtres de pression si la pression différentielle > 0.3MPa. Ne réutilisez jamais les filtres, ils piègent des particules abrasives de 5 à 25 μm.

- Saignement d'air: Si les lames se déplacent de manière inégale, saignez de l'air des cylindres (valve de saignement ouverte jusqu'à ce que l'huile coule régulièrement - pas de bulles). L'air provoque des pics de pression (jusqu'à 30MPa) qui rompent les tuyaux.

 

3.2 Entretien des lames (tous les types de cisaillement)

Les lames ont un impact direct sur la qualité de coupe — les lames ennuyeuses augmentent la charge de la machine de 25 à 30 % :

- Arrangement d'affilage: Affiler lorsque: ① Burrs > 0.1mm sur les bords coupés; ② Augmentation de la force de cisaillement de 15% (contrôlée par manomètre); ③ 刃口 usure > 0,2 mm. Utilisez une broyeuse de surface (vitesse d'alimentation de 0,005 mm) pour maintenir l'angle d'origine de la lame (8-12° pour l'acier doux, 15-20° pour l'acier inoxydable).

- Critères de remplacement: Remplacez les lames si : ① Chipping > 1mm; ② Erreur de droiture > 0,03 mm / m; ③ Dureté <HRC 55 (test avec un testeur de dureté portable). Toujours remplacer par paires - usure mal adaptée provoque une coupe inégale.

- Ajustement de l'écart: réglez l'écart de lame à 5-10% de l'épaisseur du matériau (par exemple, écart de 0,5 mm pour l'acier de 10 mm) à l'aide d'un épaisseurmètre numérique.

 

3.3 Systèmes électriques et de sécurité

La conformité à la norme IEC 60204 (sécurité électrique industrielle) est non négociable :

- E-Stop & Rideau de lumière: Test E-stop mensuel (coupe toute la puissance d'entraînement, pas seulement les commandes); étalonner les rideaux lumineux chaque année (hauteur de détection ≤10mm, temps de réponse ≤0.02s).

- Soins du moteur: Vérifiez la température du moteur après 1 heure (≤70 ° C temp tactile via thermomètre infrarouge); résistance d'isolation d'essai (≥1MΩ à 500V DC avec un mégohmètre).

- Suppression d'urgence: Vérifiez les vannes de remplacement manuelles de cisaillement hydraulique (permet la rétraction de la lame pendant la perte de puissance) - test trimestriel.

 

 

4. Formation de l'opérateur: La première ligne d'entretien

80 % des « défaillances de machines » sont dues à un mauvais fonctionnement – les opérateurs de trains utilisent TPM (Total Productive Maintenance) :

- Compétences de base: Les opérateurs doivent ajuster l'écart de lame pour l'épaisseur du matériau (pas de paramètres "taille unique pour tous"), reconnaître les sons anormaux (p. ex., bruits de vanne hydraulique = problèmes de pression) et effectuer une lubrification quotidienne.

- Limites opérationnelles: interdire de couper du matériel plus épais que la valeur nominale de la machine (par exemple, le cisaillement de 100 tonnes ne peut pas couper l'acier de 15 mm - provoque la flexion du vilebrequin) ou contourner les caractéristiques de sécurité.

- Formation des rafraîchisseurs: Conduire des sessions trimestrielles pour examiner de nouveaux protocoles (p. ex., spécifications d'huile mises à jour) et des études de cas d'accident.

 

 

5. Documentation et entretien professionnel

- Journal d'entretien: Utilisez un CMMS (par exemple, Fiix) pour suivre les inspections, les réparations et les heures de fonctionnement. Les journaux identifient les problèmes récurrents (p. ex., l'estompement fréquent de la lame = mauvaise qualité du matériau) et soutiennent les réclamations de garantie.

- Service professionnel: Programmez des visites annuelles de technicien OEM pour: ① Essai d'écoulement du vilebrequin (≤0.02mm pour ciseaux mécaniques); ② Calibration de la vanne hydraulique (débit 5-10 L/min via débitmètre); ③ Analyse de l'huile de boîte de vitesses (remplacer si les particules métalliques > 200 ppm).